"Des fois, ça tremble" : ces riverains exaspérés par le trafic routier à côté de chez eux

Publié le 23/08/2026 20:54

Mis à jour le 23/08/2026 22:51

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Article rédigé par France 2 - N. Poitevin, A. de Chevron-Villette, M. Delaunay, E. Calderon, V. Cruard, Y. Blombou. Édité par l'agence 6Medias

France Télévisions

Leur quotidien est devenu insupportable : 7 millions de Français sont concernés par d’importantes nuisances sonores liées au trafic routier. Quelles solutions peuvent proposer les autorités à ces riverains exaspérés ?

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Comme dans beaucoup de villages français, c’est un ballet incessant de voitures, de camions, d’utilitaires. Ces nuisances sonores, Sylvie Hauttecoeur ne les supporte plus. "Voitures, camions, tracteurs. On ne se sent plus chez nous. La route est devenue une bête noire", déplore-t-elle.

Pour des habitants réunis en collectif, la situation s’est aggravée depuis que les applications de navigation conseillent de passer par leur village de 280 habitants. Des panneaux de fortune ont même été installés pour rappeler la limitation. Des chicanes, des stops : plus de 37 000 euros ont été investis par la mairie pour peu de résultats selon les habitants. Le maire se sent bien seul face à ces nuisances. "Ce n’est pas aux habitants de payer les chicanes pour faire ralentir les gens dans le village. C’est une départementale, ça appartient au département", lance Maurice Soyez, maire (SE) de Bailleul-aux-Cornailles (Pas-de-Calais).

Des nuisances encore pires pour les habitants qui vivent au bord de l’autoroute. Comme Patricia et Pascal Sassi près de Nancy (Meurthe-et-Moselle). À quelques mètres seulement de leur terrain se trouve l’autoroute A31. Chaque jour, 90 000 véhicules circulent sous leurs fenêtres. Trouver le sommeil est une épreuve. "C’est un bruit beaucoup plus fort la nuit. Des fois, ça tremble. Quand ce sont des gros camions, il y a la cloison qui bouge un peu". Jusqu’à 80 décibels sont enregistrés en journée, 15 de plus que le seuil autorisé.

Mais le calvaire devrait bientôt prendre fin. Un chantier a débuté pour installer un écran acoustique. "On est en train d’installer les poteaux qui serviront avec leurs rainures de support pour accueillir les murs de protection acoustique", indique Paul Bouzid, adjoint au chef du service transports DREAL grand Est. Ce mur antibruit fera 428 mètres de long, et jusqu’à 5 mètres de haut. Coût de la facture pour l’État et la région : 6 millions d’euros. "On va réduire les niveaux de bruit d’environ 5 à 10 décibels pour les maisons d’habitation", assure Paul Bouzid.

Après 35 ans d’attente, c'est un soulagement pour Pascal Sassi et son épouse. En France, près de 7 millions de personnes sont exposées à de fortes nuisances sonores liées aux routes.