ÉDITO | Les prix des carburants flambent et Trump a trouvé son bouc émissaire
Le diesel américain franchit un palier historique, le pétrole flambe et Trump doit affronter la facture énergétique de sa guerre contre l’Iran. Sa réponse ? Désigner l’Ukraine. Une diversion politique qui en dit long à l’approche des « midterms ». Edito
Rédacteur en chef adjoint de Sudinfo Publié le 14/09/2026 à 21:00
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Il fallait oser. Alors que le prix du diesel vient de franchir un seuil historique aux États-Unis – comme chez nous d’ailleurs –, Donald Trump a trouvé le responsable : l’Ukraine. Le 13 septembre, en Irlande, le président américain a sommé Volodymyr Zelensky de cesser les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes. Jusqu’ici, rien de très surprenant : Washington peut parfaitement estimer que ces attaques perturbent davantage un marché pétrolier déjà sous tension. Mais Trump est allé beaucoup plus loin en évoquant les hausses des prix : « Cela n’est pas causé par le Moyen-Orient, c’est causé par ce qui se passe entre la Russie et l’Ukraine », a-t-il affirmé.
Voilà le véritable scandale politique de cette sortie. Car Donald Trump ne se contente pas de pointer du doigt un facteur parmi d’autres. Il cherche à effacer de l’équation celui qui lui pose le plus gros problème : le Moyen-Orient, et plus précisément la guerre contre l’Iran qu’il a lui-même engagée et dont l’ensemble du globe subit aujourd’hui les conséquences au niveau énergétique.
Le calendrier est particulièrement cruel pour le président américain. Le diesel dépasse désormais les 6 dollars le gallon. Le pétrole s’envole. Le détroit d’Ormuz est quasiment paralysé tandis que des menaces similaires pèsent sur celui de Bab el-Mandeb. Dans quelques semaines, les Américains voteront pour les élections de mi-mandat. Il devient donc urgent, à la Maison-Blanche, de trouver une histoire alternative, de désigner le coupable idéal. Cette histoire, la voici : ce ne serait pas la guerre en Iran la cause de tous ces maux. Ce serait l’Ukraine.
Bien sûr, les frappes ukrainiennes contre les installations pétrolières russes ont des conséquences. C’est même l’objectif ! Elles perturbent le raffinage russe et peuvent contribuer aux tensions sur certains produits, notamment le diesel. Prétendre le contraire serait aussi simpliste que le récit que Trump veut imposer. Mais transformer ce facteur en explication de la flambée mondiale des prix relève d’une autre logique : celle du bouc émissaire.
Frapper la machine à cash russe
À ce titre, le choix de Kiev n’est pas innocent. L’Ukraine mène une guerre existentielle contre la Russie. Les raffineries russes ne sont pas des décors industriels neutres : elles participent à l’économie de guerre de Moscou. Demander à Kiev de les épargner, c’est donc demander à l’agressé de ménager les infrastructures énergétiques de l’agresseur et de préserver sa machine à cash. Regardez Kiev, plutôt que Téhéran. Regardez les drones ukrainiens, plutôt que le détroit d’Ormuz. Regardez Zelensky, plutôt que les conséquences de la politique étrangère américaine. Tel est le récit que veut imposer aujourd’hui le président américain.
Trump avait promis aux Américains une énergie abondante et bon marché. Il leur parle désormais d’un marché mondial bouleversé par une guerre dont les États-Unis sont directement partie prenante. Et quand le prix à la pompe devient politiquement embarrassant, il désigne l’Ukraine. Ce n’est pas seulement cynique. C’est révélateur. Trump veut être le président de la puissance américaine quand celle-ci frappe ses adversaires, mais ne veut manifestement pas être celui qui assume le prix de cette puissance lorsque la facture arrive dans les stations-service.
Les électeurs américains, eux, auront bientôt une question très simple à trancher dans les urnes : qui a décidé de cette guerre en Iran et qui en fait payer la facture aux populations ?
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