En images. Dans la torpeur de l'été : vous souvenez-vous de Lyon en 1955 ?

Lionel Cailles -

Aujourd’hui à 07:00

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En juillet 1955, le championnat de France de vol à voile est organisé à l'aérodrome de Saint-Yan en Saône-et-Loire. Archives Le Progrès
Toujours en juillet 1955. Mais sur le tarmac de l'aéroport de Bron. Ce Gloster Météor est le premier avion « à réaction » (équipé de turboréacteurs) à être entré en service en 1944 dans la Royal Air Force. Il va poursuivre sa carrière jusque dans les années 60 comme avion d'entraînement. Archives Le Progrès
1955. Comme tous les cinq ans, c'est une année de fête de la Mousseline à Tarare. Ici la parade en juillet... Archives Le Progrès
...Et là une animation nocturne sur des barques. Archives Le Progrès
14 juillet 1955. La revue militaire sur la Place Bellecour à Lyon. Archives Le Progrès
Juillet 1955. La prévention routière profite des vacances scolaires pour installer une piste de formation place des Terreaux à Lyon. Archives Le Progrès
Juillet 1955. Une descente du Rhône à bord du nouveau Citerna. Le bateau s'apprête à passer devant la Tour des Valois à Sainte-Colombe en face de Vienne. Archives Le Progrès
Pour quelle transat ces fiers navigateurs vont-ils s'embarquer en juillet 1955 ? Archives Le Progrès
Ce sera peut-être le tour du Grand-Large à Décines à l'occasion d'un reportage sur la base de loisirs. Archives Le Progrès
Juillet 1955 à Neuville-Sur-Saône. La rue Victor-Hugo va être bitumée. Archives Le Progrès
Le même chantier à hauteur de la rue Victor à l'endroit où elle débouche sur la place du 8-Mai. Archives Le Progrès
Habituellement, ce type de mésaventure arrive plutôt dans les champs. Archives Le Progrès
Cet automobiliste a réussi l'exploit de s'embourber dans les travaux de la place Bellecour à Lyon en juillet 1955. Archives Le Progrès
Un reportage sur les travailleurs de nuit en août 1955. Ici un guichetier des Hospices civils de Lyon. Archives Le Progrès
Août 1955. Ce camion a perdu son chargement lors d'un accident à Vaulx-en-Velin. Archives Le Progrès
Une vue de Lyon datée d'août 1955 depuis les pentes de Loyasse : la Saône, le Pont de Serin et le quai Saint-Vincent. Archives Le Progrès
Août 1955. Cet agent de la circulation renseigne des passantes place Bellecour à Lyon. Archives Le Progrès
La Place de la République à Lyon profite du calme du mois d'aût 1955 pour se refaire une beauté. On voit encore le monument à Sadi Carnot, avec son obélisque, qui sera démantelé lors de la construction du métro dans les années 70. Archives Le Progrès
Même date, même lieu, même chantier, mais sous un autre angle. On travaille encore largement à la pelle et à la brouette... Archives Le Progrès
Le chantier de construction du pont de la Guillotière à Lyon en août 1955. Archives Le Progrès
Ce n'est pas le niveau du fleuve, très bas, qui va gêner la construction. Archives Le Progrès
Le Progrès aussi est en chantier en ce mois d'août 1955. Avec des travaux à l'imprimerie dont la sortie donnait rue Bellecordière à Lyon. Archives Le Progrès
En août, il fait chaud. Là, le jeu consiste à trouver un endroit à l'ombre avec de l'eau... Ne serait-ce pas là une canalisation d'eau pluviale ? Archives Le Progrès
Même recherche de fraîcheur pour ce couple. Mais de manière plus conventionnelle. Avec un pique-nique sur la berge du Rhône, en face de l'église Saint-Clair de Caluire. Au calme... Archives Le Progrès
Ce qui n'est pas forcément le cas un peu plus loin. Là, on se croirait à la Grande-Motte... Archives Le Progrès
Et il y a du monde dans l'eau du Rhône. Archives Le Progrès
L'ambiance est nettement plus sportive à la plage de Rochetaillée-sur-Saône. Archives Le Progrès
A Caluire, d'autres se préparent à investir la Saône. Archives Le Progrès
Il est l'heure de l'entraînement du club d'aviron. Archives Le Progrès
Août 1955 à la piscine de Gerland. Un niveau d'affluence qui fait rêver aujourd'hui. Archives Le Progrès
En août 1955, pour ceux qui préfèrent les vieilles pierres à la piscine, il y a les visites guidées de l'amphithéâtre romain de Fourvière. La balme derrière les visiteurs verra 20 ans plus tard la construction du musée. Archives Le Progrès