La Sentinelle : retours d’expériences sur la mise en sens unique de la rue Gustave-Delory
Samedi matin, une cinquantaine de personnes ont assisté à la réunion publique dont l’objectif était de faire un retour d’expérience et de relever les incohérences sur la mise en sens unique d’une partie de la rue Gustave Delory.
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Depuis le 31 octobre 2025, une partie de la rue Gustave-Delory, qui relie Hérin à La Sentinelle, a été mise en sens unique entre les intersections des rues Léo-Lagrange et de l’Égalité. « Nous sommes dans une période de test » précise l’adjoint aux travaux et cadre de vie, Jérémy Gabet, qui annonce « en 2028 la rue Gustave Delory sera mise en travaux pour refaire complètement l’assainissement et les trottoirs ». La priorité de la municipalité était « de mettre en sécurité cette rue » et la réunion publique avait pour but « d’être prêt avant de tout casser en apportant des pistes d’améliorations avant travaux » indique l’adjoint.




La majorité des habitants est plutôt satisfaite : « Les riverains ont la possibilité de stationner devant leur habitation et avec ce sens unique, ils ont gagné des places de stationnement » précise Jérémy Gabet. Mais, il y a encore des pistes d’amélioration et de vigilance.
Les dangers des vélos et trottinettes en sens inverse
Les dangers exprimés par les riverains ont porté sur la circulation des vélos et trottinettes en sens inverse de circulation., « un vrai danger » rapporte un habitant. Leur souhait est de faire un sens unique de circulation pour les vélos et trottinettes, comme pour les voitures. « Il est dangereux de se retrouver face à un vélo ou une trottinette » déplore un habitant. L’idée formulée par les habitants est de faire une piste cyclable dans la rue et un vrai passage piétons. « La piste cyclable avait été demandée lors de la première réunion publique en avril 2025 et refusée à l’époque » rappelle Jérémy Gabet.
Une réunion avec la police pluricommunale
Parmi les incivilités constatées par les riverains, les voitures ventouses et la vitesse, avec le comportement de certains usagers trop tentés à accélérer en ligne droite. La limitation de vitesse à 30 km/h dela rue Gustave-Delory n’est pas forcément respectée par tous les automobilistes qui oublient de lever le pied. « On roule à 30 km/h et des véhicules vous collent dangereusement, car vous ne roulez pas assez vite pour eux », déplore un habitant. Ll’adjoint aux travaux précise « les ralentisseurs seront remis en place et des caméras supplémentaires seront installées ». L’adjoint encourage les riverains à ne pas hésiter à signaler en mairie et auprès des forces de police, « tous les excès de vitesse et les rodéos ».
Si la sécurité est un enjeu important pour la municipalité, certains riverains déplorent la difficulté de joindre la police pluricommunale partagée entre Hérin et La Sentinelle. Une réunion sera organisée prochainement. quand on les appelle. Afin que les habitants puissent expliquer leur mécontentement, l’adjoint aux travaux propose d’organiser prochainement une réunion avec la police pluricommunale. Sur les excès de vitesse, des contrôles seront organisés et une étude sera entreprise en commission pour l’installation de feux tricolores intelligents. « Le feu passera au rouge si la voiture dépasse les 30 km/h » indique le conseiller délégué aux marchés publics et travaux, Patrick Penaud.
Les habitants de la rue de l’Égalité et Léo Lagrange pas oubliés
Lors de cette réunion publique consacrée en majorité à la rue Gustave Delory, plusieurs habitants venus des rues de l’Égalité et Léo Lagrange se sont fait entendre. « Çà fait un an que l’on se plaint pour apporter plus de sécurité dans ses deux rues » indique un habitant. Un autre habitant témoigne sur les dangers de la rue Léo Lagrange et le manque de place sur les trottoirs en expliquant qu’il emprunte régulièrement cette rue avec son fils en fauteuil roulant pour se rendre au collège. L’adjoint aux travaux, Jérémy Gabet, attentif aux remarques des habitants propose une nouvelle rencontre et précise « une réunion sera organisée pour la rue Léo Lagrange et on va retravailler pour laisser plus de place aux piétons ».
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