McLaren : Andrea Stella avoue l'impensable, la révélation choc de l'Italien qui explique le retour en force de l'écurie

McLaren révèle une vérité surprenante sur sa voitureCredit Photo - Icon Sport

Le 01/08/2026

McLaren reconnaît son erreur et explique comment elle a retrouvé la voie du succès.

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McLaren a dû revoir sa copie. Après avoir perdu du terrain face à Mercedes, Ferrari et Red Bull au fil de la saison 2026, l’écurie de Woking admet aujourd’hui avoir pris une mauvaise direction technique avec sa MCL40. Les dernières évolutions introduites au Grand Prix de Hongrie ont toutefois permis à l’équipe de retrouver une dynamique positive et de confirmer qu’elle avait identifié ses principales faiblesses.

Le nouveau package aérodynamique apporté au Hungaroring a immédiatement porté ses fruits. Lando Norris a décroché la pole position avant de s’imposer en course, signant ainsi son premier succès depuis son titre mondial. Pour McLaren, cette performance n’est pas le résultat du hasard, mais bien la conséquence directe d’un important travail d’analyse et de remise en question.

McLaren a dû revoir son concept

Andrea Stella, directeur de McLaren, a expliqué que les progrès réalisés en Hongrie étaient directement liés aux nouvelles pièces développées par l’équipe. « Je pense que l’amélioration en termes de compétitivité peut être entièrement attribuée aux évolutions que nous avons apportées en Hongrie », explique-t-il.

L’écurie britannique avait pourtant débuté la saison parmi les références du plateau. Mais alors que Mercedes, Ferrari et Red Bull continuaient d’apporter régulièrement des améliorations, McLaren avait choisi de retarder ses évolutions afin de préparer un package plus complet. Un choix stratégique qui avait temporairement coûté cher à l’équipe, ses rivales ayant progressivement réduit l’écart puis pris l’avantage dans certains domaines.

L’analyse des rivales a permis de corriger le tir

Pour retrouver son niveau de performance, McLaren a notamment étudié les solutions techniques développées par ses concurrents directs. L’équipe a reconnu avoir observé les concepts utilisés par Mercedes, Ferrari et Red Bull afin d’identifier les erreurs commises lors de la conception de la MCL40. Selon Andrea Stella, cette comparaison a permis de comprendre que certaines orientations prises par McLaren n’étaient pas les bonnes.

« Nous avons réalisé, après avoir développé la MCL40, mais aussi en observant dans une certaine mesure les concepts présents sur certaines voitures qui étaient plus rapides que nous, que nous devions corriger notre trajectoire », a-t-il reconnu dans les colonnes de motorsport.nextgen-auto.com.

Une victoire qui dépasse les attentes

Le résultat obtenu en Hongrie a même surpris McLaren elle-même. L’équipe espérait progresser avec son nouveau package, mais ne s’attendait pas forcément à retrouver immédiatement le niveau affiché par Norris. « Nous pensions que ce gain de performance ne serait pas forcément suffisant pour décrocher la pole position au Hungaroring, et nous ne pensions certainement pas qu’il nous permettrait d’avoir un rythme de course aussi fort », confie le patron de McLaren. La victoire de Norris représente donc une véritable confirmation du travail effectué en coulisses.

McLaren reste prudente pour la suite

Malgré ce retour au premier plan, Andrea Stella refuse de considérer que McLaren possède désormais un avantage définitif sur ses adversaires. Mercedes, Ferrari et Red Bull restent des menaces sérieuses et continueront à développer leurs monoplaces. Pour McLaren, l’objectif est désormais de poursuivre cette évolution technique tout en évitant de reproduire les erreurs du début de saison.

« Honnêtement, je pense toujours que si nous voulons être en mesure de nous battre régulièrement pour des victoires à l’avenir, nous devons continuer à nous concentrer sur l’apport de nouvelles évolutions. C’est le plan avec d’autres pièces à la rentrée, nous ne sommes pas naïfs. Nous savons que ce sera également le plan de toutes les autres équipes. Je pense donc que, comme cela a toujours été le cas cette saison, c’est une course aux évolutions, et la bonne nouvelle est que McLaren est désormais de nouveau dans cette course aux évolutions tout en se battant pour la tête », a-t-il ajouté.

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McLaren admet avoir pris une mauvaise direction avec sa MCL40 en début de saison 2026. Après avoir perdu du terrain face à Mercedes, Ferrari et Red Bull, l’écurie de Woking a corrigé le tir grâce à un nouveau package introduit en Hongrie.

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