Train mythique, l’Orient Express s’arrêtera à Monaco pour la première fois au printemps 2027

Dans une gare qui reçoit d’ordinaire TER et TGV, voir arriver à quai le train le plus chic au monde s’annonce déjà comme un événement.

L’Orient Express fera une halte - la première de son histoire - en Principauté de Monaco, le 11 mai 2027. La veille, l’iconique train partira de Paris et cheminera toute la nuit pour arriver au matin sur la Côte d’Azur.

Un trajet que vient d’annoncer la société britannique Belmond, qui exploite l’Orient Express et ses wagons délicieusement rétro qui circulent dans toute l’Europe.

Au départ de Paris, les voyageurs prendront place dans les légendaires voitures bleu nuit, qui ont conservé leur look Art Déco, soigneusement cultivé, avec quelques incursions contemporaines.

Boiseries, canapés cosy, argenterie sur les tables et grandes fenêtres embrassant le panorama, l’Orient Express est la promesse, pour celles et ceux qui montent à bord, d’un palace des rails. À l’heure du dîner, les repas sont servis dans les deux voitures-restaurants avant de prolonger la soirée dans la voiture-bar, où le pianiste se charge de l’ambiance.

Voilà la promesse faite aux voyageurs qui inaugureront le voyage entre Paris et Monaco. Au matin, le soleil sur la Riviera fera office de réveil pour déguster le petit-déjeuner avec vue sur la Méditerranée. Un stop à Cannes puis il sera l’heure d’arriver en Principauté.

Un nouveau format de voyage que la compagnie entend inscrire de manière pérenne à son calendrier d’excursion. « Monaco occupe depuis longtemps une place particulière dans l’histoire du voyage européen, attirant des générations vers la Côte d’Azur grâce à son style, sa culture et son esprit festif si particuliers. L’introduction de cette destination s’inscrit comme une suite naturelle pour le Venice Simplon-Orient-Express, apportant le romantisme du voyage ferroviaire de luxe », détaille Pascal Deyrolle, directeur général régional de Trains – Europe continentale.

La vente aux enchères de 1977 à Monaco a relancé la marque

Le choix des équipes de Belmond d’inclure la gare de Monte-Carlo dans ses destinations, est aussi de marquer un anniversaire symbolique dans l’histoire de la Principauté et de la marque Orient Express.

En effet, l’année 2027 marquera les cinquante ans d’une vente aux enchères unique orchestrée en Principauté. La maison Sotheby’s était responsable de vendre cinq voitures-lits historiques de l’Orient Express et la vacation se tenait à Monaco, à l’intérieur de l’ancienne gare et sous le regard du prince Rainier III et de la princesse Grace.

Parmi les enchérisseurs, l’Américain James Sherwood s’est porté acquéreur de deux wagons en cet automne 1977. L’achat sera pour lui le point d’évolution de sa compagnie de voyage. Faisant revivre l’esprit Orient Express né en 1883 et disparu après la Seconde Guerre mondiale. En 1982, James Sherwood lance ainsi le Venice Simplon-Orient-Express, trajet original reliant Londres à Venise et depuis quatre décennies décliné dans toute l’Europe.

Les tarifs démarrent à 4.870 euros

Si l’entreprise Belmond entend « élargir son réseau européen » en incluant Monaco dans ses destinations, on peut y voir aussi un point d’accroche de plus entre LVMH qui possède Belmond et la Principauté. LVMH, déjà présent au capital de la Société des Bains de Mer, est aussi depuis l’an dernier, le partenaire principal du Grand Prix de Monaco.

Une alliance pensée gagnant-gagnant entre un géant du luxe et l’image de prestige de la Principauté et de sa clientèle. L’exemple d’Orient Express le confirme car le voyage entre Paris et Monaco sera destiné à une clientèle qui a les moyens. Le premier prix : 4.870 euros par personne pour une nuit à bord dans une cabine historique, avec les repas compris. Un tarif qui peut atteindre 14.780 euros si on choisit la plus belle suite du train !