C’est une fin de mission très particulière pour une matelot rencontrée à bord du porte-avions Charles-de-Gaulle. Alors que le fleuron de la Marine française est de retour à Toulon, ce 11 juillet 2026. Après une mission intense qui l’a menée jusque dans l’océan Indien, rencontre avec Alwena, qui vient d’achever sa toute première affectation en mer.

SO.B

Sonia Bonnin

CRÉÉ LE 12 juillet 2026 • 08:00

MIS À JOUR LE 12 juillet 2026 • 08:08

Alwena, matelot de 19 ans, revient de sa toute première mission pour la Marine nationale, le 11 juillet 2026.
Alwena, matelot de 19 ans, revient de sa toute première mission pour la Marine nationale, le 11 juillet 2026.

Le pont d’envol du porte-avions est devenu son horizon de travail. La matelot Alwena « travaille aux catapultes », plus exactement, elle participe à vérifier toutes les vannes qui entrent en jeu, lorsqu’un avion est projeté depuis le pont d’envol. « On gère tout ce qui est machine. »

Crocheté à un rail, tenu par une tige en métal, un avion aussi lourd qu’un Rafale (jusqu’à 20 tonnes, munitions et carburant compris) passe de 0 à 250 km/h en quelques secondes. « Je travaille sur la catapulte avant », il y en a deux à bord. La prouesse est de pouvoir propulser un avion toutes les 30 secondes. Sur chaque catapulte, « c’est un avion par minute ».

Depuis le porte-avions Charles-de-Gaulle, 4 000 avions ont été catapultés au cours des cinq mois de la mission La Fayette 26, de l’Atlantique Nord, au Golfe d’Oman.
Depuis le porte-avions Charles-de-Gaulle, 4 000 avions ont été catapultés au cours des cinq mois de la mission La Fayette 26, de l’Atlantique Nord, au Golfe d’Oman.

« Être là, devenir marin, c’est un rêve de petite fille depuis que j’ai 8 ans, confie la jeune femme originaire de Mayenne. C’est une chance, car le porte-avions, ce n’est pas une "affect’" qu’on a toujours. »

Sa toute première affectation

C’est même sa toute première affectation et la première fois qu’elle a embarqué à bord d’un bâtiment de la Marine. Elle a fêté ses 19 ans en arrivant à bord, début juin.

En cinq mois et demi de mission La Fayette 2026, 4 000 catapultages d’avions ont été effectués, depuis le pont d’envol du Charles-de-Gaulle.

Même impressionnée, elle s’est vite adaptée. « Ça fait du challenge, c’est pour ça qu’on est militaire », taquine-t-elle. Mais, « on réalise qu’on est dans la confiance, car chaque personne sait ce qu’elle doit faire ».

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