Alex Rins prépare une reconversion de prestige

Alex Rins prépare une reconversion de prestigeCredit Photo - Icon Sport

Le 03/08/2026

Alex Rins prépare déjà son avenir.

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L'avenir d'Alex Rins semble prendre une direction de plus en plus claire. À défaut de disposer d'une véritable opportunité en MotoGP pour la saison 2027, le pilote espagnol explore désormais activement les possibilités qui s'offrent à lui en Championnat du monde Superbike (WorldSBK). Selon Paddock-gp.com, l'Espagnol n'envisage pas de mettre un terme à sa carrière et souhaite continuer à évoluer au plus haut niveau.

Après plusieurs saisons compliquées, marquées par de graves blessures et des performances en deçà de ses ambitions, Rins est conscient que les places dans les équipes d'usine MotoGP sont désormais extrêmement limitées. Les principaux constructeurs ont déjà sécurisé leurs effectifs pour les prochaines saisons, laissant très peu d'ouvertures aux pilotes expérimentés.

Face à cette situation, le WorldSBK apparaît comme la solution la plus crédible pour rebondir. Selon plusieurs sources, il aurait déjà commencé à travailler sur cette reconversion et viserait une machine particulièrement convoitée : la Ducati Panigale V4, actuellement la référence du championnat.

Go Eleven dans le viseur

Parmi les équipes susceptibles d'accueillir Alex Rins figure la structure indépendante Go Eleven. Les discussions auraient déjà été entamées entre les représentants du pilote espagnol et l'équipe italienne afin d'évaluer la faisabilité d'un accord pour 2027. Cependant, le dossier est loin d'être simple. Go Eleven travaille actuellement sur la prolongation de Lorenzo Baldassarri, dont les performances ont convaincu le patron de l'équipe, Remo Gobbi. L'Italien bénéficie également du soutien financier de son sponsor principal, PATA, un atout majeur dans les négociations.

Dans ce contexte, l'arrivée de Rins ne passerait pas forcément par le remplacement de Baldassarri, mais plutôt par l'engagement d'une deuxième Ducati Panigale V4. Un projet ambitieux qui nécessiterait un investissement estimé à environ 300 000 euros pour la moto, sans compter l'ensemble du budget d'exploitation indispensable pour une saison complète en WorldSBK.

Une nouvelle carrière à construire

Malgré ces obstacles, Alex Rins semble déterminé à poursuivre sa carrière en compétition. Le pilote espagnol refuse de quitter le paddock et voit dans le Superbike une nouvelle opportunité de retrouver un rôle de premier plan. Le championnat accueille régulièrement d'anciens pilotes MotoGP, dont plusieurs ont retrouvé une seconde jeunesse au guidon des machines dérivées de série. Cette perspective pourrait offrir à Rins un environnement plus favorable pour exprimer de nouveau son talent après plusieurs années perturbées par les blessures.

À ce stade, aucun accord n'a encore été officialisé, mais une tendance se dégage clairement : sauf retournement de situation de dernière minute en MotoGP, Alex Rins devrait bel et bien poursuivre sa carrière en WorldSBK à partir de 2027.

Les prochaines semaines pourraient être décisives pour déterminer si Go Eleven parvient à réunir les ressources financières nécessaires afin d'offrir à l'Espagnol la Ducati qu'il convoite et de concrétiser un transfert qui pourrait relancer sa carrière.

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Pour résumer

L'avenir d'Alex Rins semble s'écrire loin du MotoGP. À 30 ans, l'Espagnol explore activement des solutions en Championnat du monde Superbike pour 2027, faute de guidon compétitif disponible en catégorie reine. Sa priorité serait de rejoindre Ducati avec une Panigale V4 au sein de l'équipe indépendante Go Eleven. Des contacts auraient déjà été établis, mais le projet dépend de la capacité financière de l'équipe à engager une deuxième moto, alors que le renouvellement de Lorenzo Baldassarri est également à l'étude.

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