Ce dimanche 26 juillet, le peloton du Tour de France arrivera comme à l’accoutumée sur les Champs-Élysées. Comme depuis 2024 aux Jeux Olympiques, les coureurs emprunteront la Butte Montmartre, qui a ajouté du suspense à cette dernière étape, qui était d’habitude réservée aux sprinteurs. Mais le parcours a été raccourci pour soulager les forces de l’ordre.

La 21e et dernière étape du Tour de France, raccourcie, dimanche marque le terminus de cette 113e édition sur les Champs-Élysées avec, comme l’année dernière, un triple passage par la Butte Montmartre et un final plus propice aux sprinteurs.

Cette ultime étape, initialement de 132,5 km, a été réduite à 89 km pour soulager les services de sécurité dans la "situation exceptionnelle liées aux incendies" en France, notamment en Gironde, ont annoncé les organisateurs et la préfecture de police samedi.

Le profil de l’étape 21 qui signe la fin du Tour de France 2026.
Le profil de l’étape 21 qui signe la fin du Tour de France 2026. ASO - Midi Libre

"Le Ministre de l’Intérieur a décidé de redéployer une partie des forces de sécurité intérieure initialement mobilisées pour assurer la sécurisation de la dernière étape du Tour de France, afin de renforcer les dispositifs engagés dans les territoires touchés par les incendies", ont-ils expliqué dans un communiqué conjoint.

Quel est le nouveau parcours de cette ultime étape ?

Le peloton, qui devait s’élancer de Thoiry vers 16h25 (départ réel), partira donc finalement de la ligne d’arrivée sur les Champs-Élysées à 17h50 et y effectuera deux tours supplémentaires avant de rejoindre le circuit de Montmartre avec un triple passage par la Butte Montmartre.

Exit donc la première partie destinée aux photos et à la dégustation de quelques gouttes de champagne. La présentation des équipes se fera toutefois bien à Thoiry avant que les coureurs ne rejoignent directement Paris en bus pour le départ.

Le retour de la montée pavée de la rue Lepic

Empruntée pour la première fois par le Tour de France l’an dernier, après l’immense succès populaire des JO-2024 qui s’est prolongé sur la Grande Boucle, la montée pavée de la rue Lepic a été reconduite.

Mais le parcours a été légèrement modifié.

"L’an dernier, on sortait du circuit traditionnel par la rue Royale pour faire le tour de la Madeleine et prendre le boulevard Malesherbes. Cette année on va sortir du circuit traditionnel au niveau de l’Arc de Triomphe et la place des Ternes. C’est un peu moins dur et ça rallonge la distance entre le sommet de la Butte et l’arrivée. On passe de 6,5 à 10,5 km. Il pourrait y avoir des écarts moins importants qu’en 2025", détaille Thierry Gouvenou, le tracteur du Tour de France.

Un final favorable aux sprinteurs

L’an dernier, Wout Van Aert avait lâché Tadej Pogacar dans la dernière montée pour s’imposer en solitaire et sous la pluie sur les Champs-Élysées avec 19 secondes d’avance sur Davide Ballerini, Matej Mohoric et le maillot jaune.

Dimanche, des sprinteurs comme Mads Pedersen et Jasper Philipsen pourraient profiter de la distance rallongée entre le sommet de la Butte et la ligne pour se mêler à la lutte pour la victoire.

"Il pourrait y avoir un match entre des attaquants et une vingtaine ou une trentaine de coureurs derrière qui se battront pour revenir sur eux", anticipe Gouvenou.